Ремонт АКПП Шкода Рапид (Skoda Rapid) в Москве

Skoda Rapid – такое название имели несколько моделей в истории автоконцерна из Чехии. С 1935 по 1947 выпускалась первая в истории компании модель Rapid. Затем, с 1984 по 1990 производилось купе под таким же наименованием. С 2010 года в Индии продается автомобиль, построенный на базе Polo Sedan под маркировкой Rapid. И наконец, современная модель, представленная на рынке многих стран – Skoda Rapid, появившаяся в 2012 году. Предлагается несколько вариантов кузова – седан, лифтбэк и хетчбэк. Она строится на платформе PQ25, которую делит с такими машинами, как Seat Toledo. Модель, по сути, заменила собой хетчбэк Fabia на российском рынке. Сейчас предлагается рестайлинговая версия автомобиля, запущенная в производство в 2017 году. Сборка этих машин для нашего рынка осуществляется в Калуге.

Трансмиссия

Все модификации Rapid предлагаются с передним приводом. В серии представлены бензиновые и дизельные силовые агрегаты небольшого объема. Отметим, что даже турбированные моторы не наделяют автомобили выдающимися динамическими характеристиками. В пару к этим моторам предлагаются несколько вариантов коробок передач. Базовые версии оснащены шестиступенчатой механикой, также есть модификации с шестиступенчатым автоматом. Встречается на этих моделях и фирменный робот DSG, имеющий 7 ступеней. Отметим, что версии с АКПП довольно популярны, поскольку Rapid не только часто становится первым автомобилем неопытного водителя, но и используется в каршере.

Выполнение операций

Ремонт АКПП Skoda Rapid должен начинаться с комплексной диагностики узла. В первую очередь, конечно же, любая сложная современная система подключается к диагностическому оборудованию, поскольку требуется опросить блоки управления на предмет наличия ошибок. Порой, переход в аварийный режим происходит из-за разового сбоя в ЭБУ, поэтому преждевременные выводы о состоянии КПП делать не стоит. Далее опытный специалист должен осмотреть механизмы на предмет утечек рабочей жидкости. Нередко именно ее снижение приводит к серьезным неприятностям – повышенное трение быстро изнашивает подвижные элементы. Также встречаются и механические повреждения поддона картера, что, безусловно, требует замены элемента.

Рассмотрим встречающиеся неполадки:

• Износ пакетов фрикционов
• Выход соленоидов из строя
• Повреждения гидроплиты
• Неисправности гидротрансформатора
• Поломки блоков управления и датчиков

Ремонт АКПП Skoda Rapid, порой, признается нецелесообразным. Если автомобиль имеет большой пробег, в целях экономии проводят замену агрегата в сборе на бывший в употреблении – его цена ниже стоимости восстановительных работ.

Выбор техцентра

Ремонт АКПП Skoda Rapid – это сложное мероприятие, которое следует поручать профильным специалистам. Многие сервисы настаивают на замене агрегата, в том числе, по причине отсутствия в штате опытных мастеров. Однако, стоит понимать, что гарантия на бывший в употреблении механизм дается очень небольшая, поэтому есть вероятность, что вскоре Вы вновь столкнетесь с проблемами в работе узла. Рекомендуем обратиться в специализированный техцентр, такой, как Мир АКПП, расположенный в Москве. Это позволит быть уверенным в высоком качестве всех осуществляемых процедур.